十年的潜心(xin)投入，结出(chu)了丰硕(shuo)的果实。零跑汽车已乐成构建了覆盖智能电(dian)动汽车枢纽焦(jiao)点(dian)技术(shu)的自立研发系统，自研自造部份的成本占整车成本的比例达65%，形(xing)成了完整而壮(zhuang)大的自立供应链：从(cong)全球化的整车架构、行业抢先的中央(yang)集成式电(dian)子电(dian)气(qi)架构(如“四叶草”中央(yang)域控)，到立异的电(dian)池(shi)底盘一体化(CTC)技术(shu)、高效(xiao)油冷电(dian)驱系统；从(cong)大模(mo)型赋能的座舱系统，到端到端大模(mo)型赋能的帮助驾驶系统，零跑汽车实现了全套技术(shu)系统枢纽技术(shu)节点(dian)的全面布局(ju)与持续迭代，成为从(cong)芯(xin)片(如首款车规级智驾芯(xin)片“凌芯(xin)01”)到系统、从(cong)硬(ying)件到软(ruan)件全域自研的车企。

这种深(shen)度自研本领在生产制造端转化为显著的竞争力。零跑汽车建成了涵盖电(dian)芯(xin)、电(dian)池(shi)、电(dian)驱、电(dian)控、车灯、座椅等(deng)枢纽部件的17个零部件工场，形(xing)成了具有范(fan)围效(xiao)应与协同服从(cong)的家当集群。现在，零跑汽车焦(jiao)点(dian)零部件板(ban)块已实现与国内外10余家车企的通(tong)力互助，打造独具特色的发展模(mo)式。

丰富车型矩阵，打造“好而没有贵(gui)”的产品

以后，新能源汽车消费正从(cong)“价格导向”转向“代价导向”，理性消费趋向为家当升级指明紧张(zhang)方向。零跑汽车从(cong)建立之初就明白“好而没有贵(gui)”的产品理念，服务广大消费群体，通(tong)过赓续立异和(he)研发，为市场带来更高配置、更优品质、好而没有贵(gui)的产品。

零跑汽车所有车型均基于统一的全球化整车架构，打造了A、B、C、D四大产品技术(shu)平台。高度平台化、模(mo)块化的设计，使得零部件通(tong)用化率最高可达88%，这没有但大幅提(ti)升了研发服从(cong)、缩短(duan)了新车推出(chu)周期(qi)，还通(tong)过范(fan)围效(xiao)应显著低落了单件成本。零跑汽车打造了涵盖轿车、SUV、MPV的完整车型矩阵，以6万(wan)元至30万(wan)元的价格区间、纯电(dian)与增(zeng)程双动力选择(ze)，让用户能在预算范(fan)围内享用到高品质的智能出(chu)行体验，充分满(man)足家庭用户、年青群体等(deng)没有同细分市场的多(duo)元化需求(qiu)。

深(shen)化全球布局(ju)，实现康健(jian)可持续谋划

康健(jian)的谋划与可持续的增(zeng)长，是(shi)企业长时间生存与作(zuo)出(chu)家当贡献的基础。零跑汽车没有但在销量范(fan)围上实现了快(kuai)速攀(pan)升，还在渠道系统建设、全球化拓展与企业谋划质量上，探索出(chu)了一条(tiao)独具特色的发展路径(jing)。

在渠道系统建设方面。零跑汽车立异推出(chu)“1+N”渠道模(mo)式，即在一个区域建设一个具有完整4S功效(xiao)(销售、交付、服务、配件)的中央(yang)店，同时在本区域内公道布局(ju)N个位于商(shang)超或(huo)城(cheng)市中央(yang)区域的体验展厅。这既能保持直营对(dui)服务质量的把控，又可借助经(jing)销商(shang)的本地资源实现高效(xiao)覆盖，最终形(xing)成价格透明、相应快(kuai)速、服务天真的用户体验闭环。截至2025年底，零跑汽车在中国市场的渠道网点(dian)已超过1000家。

零跑汽车选择(ze)了一条(tiao)差异化、高服从(cong)的全球化路径(jing)。2023年，零跑汽车与全球著名汽车公司(si)Stellantis集团杀青计谋互助，共同成立“零跑国际”合伙公司(si)，全面担任零跑汽车海外营业。借助Stellantis集团遍布全球的成熟经(jing)销商(shang)网络、物流系统、本地化制造本领与市场经(jing)验，零跑汽车得以用“轻资产”模(mo)式快(kuai)速进入欧美等(deng)成熟市场以及亚太(tai)、南美、中东等(deng)新兴市场，大幅低落了自建渠道的时间与资金成本。这种“强强联合、优势互补”的模(mo)式，已成为中国车企出(chu)海的乐成典范(fan)之一。2025年，零跑汽车海外交付量冲破6万(wan)辆，位居造车新权势海外销量榜首。截至现在，零跑汽车已在35个国度和(he)区域完成营业布局(ju)，覆盖欧洲、亚太(tai)、南美、中东和(he)非洲等(deng)区域；海外销售和(he)服务网点(dian)建设超800家，其中欧洲市场超过750家。

历经(jing)10年耕耘，零跑汽车在谋划上实现了质的奔(ben)腾：在2024年第四序度提(ti)早实现单季(ji)度盈利方针，成为造车新权势中第二(er)家实现盈利的企业，并在2025年持续保持盈利，进入范(fan)围化盈利的良(liang)性发展阶段，为企业后续的技术(shu)研发、产品投放与市场扩张(zhang)提(ti)供了坚实保障。零跑汽车的发展模(mo)式与潜力，也获得了家当资源的高度承认。继获得Stellantis集团计谋投资后，2025年，零跑汽车又与中国一汽集团杀青深(shen)度计谋互助，并获其增(zeng)资。2025年，零跑汽车相继上榜《财(cai)富》中国500强、中百姓营企业500强，股(gu)票也被纳入恒生科技指数。站在新起点(dian)，零跑汽车将继续保持“全域自研”之路，以技术(shu)立异为引擎，以全球视(shi)野谋发展，朝(chao)着“世界级智能电(dian)动车企”的方针稳步前(qian)行。

数据来源：零跑汽车