来源：党群部
作者：王志强
为了深入扎实开展“两学一做”学习教育工作，切实推进“两学一做”在真学实做整改上下功夫、见实效，促进公司党委、经理室科学决策、民主管理，更好凝聚职工力量，调动公交广大干部职工积极性。8月4日，海通公交公司党委利用一天时间开展“两学一做”下基层征求意见和建议活动。党委领导班子刘佃华一行上车厢、进车间、进站点，实地考察了23路、ＢＲＴ站点和维修车间，召开了党委扩大会议，广泛征求职工意见和建议，与公司广大干部职工面对面沟通，零距离交流。
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党委领导班子专程乘坐了公交２３路敬老文明线乔晓峰驾驶的车辆，体验公交“十佳明星”爱老、护老、敬老服务流程，鼓励乔晓峰把车厢打造成老年人“亲情化服务”之家，为广大驾驶员做好表率。
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在
公交修理厂维修车间，召开修理工现场座谈会，班子成员认真倾听一线修理工的心声，现场明确了大浦厂车间地坪下陷、修理工工时、增加维修设备、改善工作环境等问题，使一线职工进一步增强了信心，激发了干劲。
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在
海州客运站，召开了由基层单位车队长、驾驶员、站务员参加的征求意见座谈会。大家畅所欲言，围绕生产运营、安全行车、服务投诉、场站建设、后勤保障等，纷纷提出了自己的意见和建议。针对员工意见和建议，各分管领导给予认真解答。总经理刘佃华指出，大家提的意见和建议十分中肯，实事求是，现有的问题既有主观因素也有客观因素，既有现在形成的也有历史遗留的。领导班子将站在企业发展的高度，诚恳接受干部职工提出的意见，动脑筋、想办法，对各种问题逐一加以梳理，认真研究，想尽办法解决，不推诿、不扯皮。
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针对公司目前的情况，刘佃华表态说，近三年，海通公交场站建设投资4.5亿。建设资金全部由公交自筹融资解决，今年下半年购置171台纯电动公交车公交还要筹资1亿元。公交作为国有企业承担着社会公益责任，要把党和政府赋予的社会责任承担起来，坚持社会公益事业定位，把企业发展和职工利益作为首要任务，一手抓国有资产保值增值，一手抓广大职工工资和福利待遇的增长。公司党委面对公交在发展中的不利因素，在困难中想办法、求生存，再困难也要把职工利益放在首位。
刘佃华针对干部职工的意见和建议，从以下方面进行了工作部署和安排：
一是公交场站建设。目前紧锣密鼓加快连云古镇、大港路场站建设，建成后将对东部公交停车场合理调整，改善东部公交驾驶员生产生活环境。因火车站重建，公司租用华威电子场地每年70万元，先期场地改造投入48万元，下步对场地还要进一步完善。公交职工对公交发展要充满信心，“十三五”公交将建成我市龙头企业，公交人要有充分的认识和信心。关于场站建设，要求有关单位用1-2个月时间解决驾驶员休息吃饭问题。
二是快速公交B12线路班次调整问题。要求运营部做好调研，一个月内拿出调研方案，对线路做好优化调整，保证驾驶员安全行车。强调不能以降低成本牺牲安全为代价。B12线路车队长要进一步做好调研，合理安排班次，保证驾驶员有一个宽松良好的驾驶环境。
三是关于查堵违规使用优抚卡问题。公司组织全员上线，制定专项整治方案，组织上路上线检查。对驾驶员查堵违规优抚卡奖励100元，对涉及驾驶员查堵违规使用优抚卡的投诉，要认真合理界定。
四是东部公交车辆老旧和驾驶员待遇等问题。近年来，尽管资金紧张，政府补贴不到位，海通公交车辆更新、车辆环境提升走在全国前列，减轻了驾驶员劳动强度，提升了驾驶员工作舒适度。关于线路调整，针对墟沟到港口线路过多，造成运营资源浪费现象，东部公交、快速公交要拿出方案调整，既保证市民出行，又节约成本。关于驾驶员工资福利待遇，公司将采取措施提升常规公交驾驶员福利待遇，与快速公交逐步缩小差距。关于驾驶员统一着装问题，已经列入党委议事日程。关于二级绩效考核问题，大家要统一思想，绩效考核是公交加强精细化管理的重要抓手，只能进一步加强，不能削弱。在一日三检、车容车貌等标准细则的制定上要贴近一线实际，接地气，便管理。要求全体干部职工把服务质量看做生命，一如既往严格抓服务规范，抓形象提升，加大管理力度，加快公交发展，向市委、市政府交出公交优质服务的一份满意答卷。
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最后，下午在公交新浦公司召开的党委扩大会议上，刘佃华提出9点要求：
一、对公交发展定好位。2012年海通公交机构改革、三定方案奠定了公交未来发展基础。随着企业发展，公交面临新形势新任务，根据下一步公交职能定位、“十三五”发展规划，党委将认真研究、思考，如何使管理架构适应公交发展需求。同时，围绕公交六大板块发展再研究、再细化，加快推进各项重点工作。
二、做好人才培养工作。把企业人才培养作为长期目标任务，作为公交发展的人才支撑，进一步增强企业发展后劲。公司和基层单位要共同承担培养责任，多培养乔晓峰、张强式的公交优秀员工，培养劳模型、技术型人才，对二级干部制定培养制度，制定后备干部培养方案，使想干事、能干事、干成事的干部职工能够脱颖而出。基层要做好对年青人培养的传帮带，在比学赶帮超的氛围中使年青人得到进步和成长。
三、不断改进工作作风。公司将改进文风、会风，压缩会议，各部门会议由综合办统筹安排，机务、安全，党委、工会的会议可以合并召开、一同布置，减少会议。当前公交发展面临关键阶段，财务资金紧张，干部职工要有危机感，要和党委、经理室同心同德，攻坚克难。各级干部要善于思考，加强执行力，对党委、总经理室布置的工作不折不扣执行，把百分之一百的精力投入到工作中。
四、咬定全年目标任务强化绩效考核。不断强化绩效考核在精细化管理中的作用，基层单位要对公司下达的目标任务和重点工作咬紧牙关不放松，不折不扣地落实各项工作目标和任务。
五、加强媒体宣传工作。下一步，要加大公交宣传的广度和深度，通过省公交协会及其他媒体杂志、报刊，广泛宣传连云港市公交的发展，提升公司形象。
六、改善职工福利待遇。切实重视职工福利待遇改善工作，解决员工统一着装建议，缩小常规公交和快速公交职工的福利差距。
七、整合东部公交、快速公交收银资源。尽快研究解决收银点分散各自为政状况，实行收银统一调度统一管理，提高收银中心效率。
八、成立大公交信息中心。为适应未来公交运营、安全等依靠大数据管理模式，在现有信息中心基础上成立大信息中心，将机务、安全、运营、服务等纳入大数据管理。
九、时时刻刻抓好安全生产。对安全生产决不能掉以轻心，维修公司对电路故障认真分析主客观原因，将安全隐患消灭在萌芽状态。其他基层单位要切实按照安全管理规范运作，保障车辆安全运营，确保安全生产无事故。
各基层单位党政负责人、机关部室主要负责人参加了会议。