公交俢理工一天

来源：维修公司
        作者：张海奎 
        今年22岁的胡杰已经当了5年公交车维修电工，在公交公司下辖维修公司，像他这样的不同工种维修工有16名。“我们从事维修工作，都是在单位过的年，已经习惯了。”胡杰如是说。春节期间公交不停运，因为天气寒冷，公交车行驶途中发生故障的概率也会增加，随时要准备着赶去维修，维修工整天都处于“战备”状态。年初三，他正和几名工友维修一辆混合动力公交车，每个人身上都沾满油污，这时接到上路抢修任务，当时已是中午下班时间，他二话不说穿上工作服拿着工具和同事沈吉一起赶往，直至1点多才返回。刚准备吃饭又接张厂长电话，新华又一辆车起动故障，为了保证节日班次运行正常，胡杰说走回来再吃。就这样与张厂长一起赶到抢修点直到下午16：30才回到维修厂，紧接着又排除一台故障，这时己是下午17：20，他已累得精疲力尽。检查员高振强热好饭给了他，在场所有人都被他这种无私奉献精神所感动。公交车大多数都是露天作业，而且都是下班后维修每天晚上6至9点维修高峰期，天气寒冷手脚都冻僵，工人们双手搓搓跳跳蹦蹦暖和一下继续干，直至所有故障车辆维修结束（有时需维修至零晨二三点）。